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關于安張衡鐵路(西安廈門鐵路湖南段)立項勘察的建議
一、建議張家界市與婁底市、衡陽市共同向省政府省鐵路投資集團和鐵道部廣鐵集團報告,爭取2012年開工,新建張家界—婁底—衡陽城際鐵路(即西安廈門鐵路即陜西安康—湖北恩施—湖南張家界、衡陽—江西贛州—福建龍巖),按復線電氣化國家I級鐵路標準、規劃200~250公里的設計時速并勘察建設。實行客貨共線、電力牽引(通過能力為貨車5000~8000噸,客車42對以上,平圖能力為至少100對),并且,早晨晚上高鐵客運時間窗口(6:00~10:00,12:00~13:00,18:00~22:00)專門只開行250km/h的高鐵動車組和城際特快,特定時刻內該線路的貨運列車暫時停站,深夜凌晨主要開行5000噸的鐵海聯運重載列車,這是一期工程。 |
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